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起重機各零部件的報廢標準

點擊次數:   更新時間:2021-12-13 13:44:12   【關閉
起重機在我們生活中有很多應用,很多機械設備都是依靠起重機才能搬運。在工程應用上,起重機長時間、高頻率的進行運輸工作自然而然會對其零部件造成很大的耗損,因而我們要詳細的了解各零部件的報廢標準,適時更換配件,從而使得起重機更加安全、效率更高的工作。
  1、鍛造吊鉤其報廢標準:
  (1)吊鉤表面有裂紋、破口,發現裂紋破口,應立即更換,不允許補焊。
  (2)吊鉤工作截面(掛繩處)的高度磨損量達到原高度的10%時應報廢。
  (3)吊鉤的鉤口,鉤頸及危險截面發生嚴重變形時,應報廢;鉤口開口度超過原尺寸的15%應報廢。
  (4)鉤尾和螺紋過渡截面有刀痕或裂紋時應報廢。
  2、制動輪的報廢標準:
  制動輪工作表面爪痕深度或徑向磨損達1.5mm時,應重新車制并熱處理。起升機構的制動輪其磨損量超過原厚度40%時,應報廢;運行機構的制動輪其磨損量超過原厚度的60%時,應報廢。
  3、滑輪的報廢標準:
  (1)滑輪繩槽的壁厚磨損量達原厚度20%;
  (2)滑輪繩槽底部的徑向磨損量超過鋼絲繩直徑的50%或不均勻磨損超過3mm;
  (3)鑄鐵滑輪發現比較嚴重的裂紋;
  (4)滑輪輪緣嚴重損壞
  以上就是小編整理的關于起重機各零部件的報廢標準,希望對大家有所幫助!想知道更多關于起重機的相關資訊,請多關注我們。

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